Historische Kutschen

Original Spider Phaeton von Zimmermann,Berlin.

Aus dem holsteinischen Landgestüt Travental.

1 +2-spänner Ausrüstung. Spurbreite 145 cm, daher super sicher zu fahren

Super Break

sehr leicht laufend, kein Deichselschlagen, absolute Laufruhe,

Räder und Karosserie aus Metall,

daher unverwüstlich

Coach " Flying Lady "

von Peters, London

Stanhope Phaeton

von

Lohner, Wien

mit original Anzugsdämpfung ( ein Traum für ihr Pferd)

1- und 2 spännig

selten breite Einspännerschere

30 Jahre in Schweizer Sammlung gestanden

Wagonette

sehr angenehm zu fahrender Wagen

durch seine solide Bauart sehr sicher

ideal für den 2- und 4- Spänner

durch seinen Sitz auch gut geeignet für große Fahrer

Glaslandauer

sehr schöner Glaslandauer

große Räder

doppelter Drehkranz

gebaut in Dresden

Coach

mit 850 kg wahrscheinlich die leichteste Coach in Deutschland

sehr enger Radius

Anzugsdämpfung

letzte in Deutschland gebaute Coach

herrschaftlicher

Landauer - Schlitten

voll 6 -sitzig

sehr stabil

Siamesen Phaeton

Original Lederverdeck, kann vorne oder hinten aufgesetzt werden

sehr selten -beide Lederdecken noch vorhanden

original Polster

idealer Wagen für kleinere Pferde

Kleiner Char a banc

sehr schönes Untergestell

idealer Zwei - und Vierspännerwagen

Coupé

Deutscher Gestütsbreak

Korb - GIG

von Mühlbacher, Paris

Kleiner Roof Seat Break

französischer

Klapp - Phaeton

große Räder

original kabinierte Polsterung

Stanhope Phaeton

von Jaques Chabrol

Übersicht

Für Kommissionskutschen erlauben wir uns monatlich 20€ zu berechnen